テレスコープ吸入機構を持つ、モンブラン136の尾栓製作のご依頼です。
尾栓が完全に欠損した状態でのお預かりでした。
（通常では外れない）尾栓が無いため、写真のように尾栓を留めるネジが完全に露出した状態になっています。ここはまず見る事が出来ません。
またこの尾栓と本体を繋ぐネジが左ネジ（＝逆ネジ）であることにより、二段伸縮のテレスコープの凝った動作を可能としています。
修理の要は特殊な左ネジを切り、テレスコープの空回り、所謂”遊び”のストロークを丁度良い位置で止まるよう計算しながら削り込む、やや難しい作業をこなせるかです。
尾栓の内部の削りが終わり、仮締めを行いました。
エンドの傘型部分を設け、本来あった縦縞のローレット装飾を入れました。オリジナルより若干ピッチは粗いですが、少しでも雰囲気を再現すべく設けました。欠損したオリジナルも尾栓のみエボナイトだった可能性が高く、刃物傷除去の中（ちゅう）仕上げに留め、敢えて艶出し研磨は行いませんでした。
この開いた位置で、ピストンシールの頭が胴軸内の頂点に当たります。
納品後、依頼主様から以下の写真を頂きました。
対になる同じデザインのクリップを持つペンシルと並べた一枚が、良く似合います。
お客さんのご依頼は、あくまで使えるようになればＯＫという内容でした。しかし、外形も出来る限りオリジナルに近付けられたのは、たまたま以前修理でお預かりしたNo.136の寸法図面を作っておいたからです。確かその時はキャップを作るご依頼だったかと記憶しています。
